Совершенство системы GPS навигации основано на задействовании в работе космических технологий. Говоря точнее, технология предполагает использование данных благодаря 24-м спутникам, вращающимся на шести околоземных орбитах. Такая система определения местоположения тех или иных объектов способна работать в любое время суток и не зависеть от погодных факторов, т.к. спутник всегда оборудован резервными источниками питания и двигателями, призванными корректировать орбитальные траектории.К тому же, использование такой связи не предполагает дополнительной абонентской платы, либо иных существенных расходов на обслуживание.
Мы поможем сделать выбор!
У нас довольно широко представлены все популярные бренды: Goclever, Simax, Garmin, Pioneer, а также и прочие высокотехнологичные предложения от отдельных компаний-производителей.
Опыт, высокая репутация и специальные знания позволяют нам заявлять о том, что наши специалисты способны квалифицированно оказать вам помощь в выборе именно той модели, которая оптимально будет отвечать требованиям для вашего случая.
Прежде всего, необходимо определить сложность и тип тех задач, которые устройство должно будет исправно выполнять. Дабы не переплачивать за более широкофункциональную модель, возможностями которой вы пользоваться не станете.
Так, если GPS навигатор необходим преимущественно для участия в автосоревнованиях на трассах или Street Raising-ге, то лишний объем заложенных в память карт будет нецелесообразен. А скорее необходимо выбирать тот аппарат, который обладает большими возможностями в плане проектирования маршрутов и оперативности в загрузке их.
Любой GPS навигатор, покупаемый для последующего использования в автомобиле, должен иметь крупный экран и внешнюю антенну. О том, нужно ли вам устройство с цветным изображением – решать только вам. Конечно, на цветном экране фрагменты изображения, отделенные цветом друг от друга, воспринимаются глазом быстрее и лучше, не отвлекая водителя от дороги.
Оптимальное соотношение «цена-качество».
Приставки. Такие навигаторы способны работать лишь в тандеме с компьютером (КПК). Стоят они дешево – до 150 у.е., но и в силу названной неавтономности для многих нерациональны.
Вторую группу составляют т.н. устройства «второго поколения» примерной стоимостью от 140 до 220 у.е.. Здесь предусмотрены базы данных городов, но далеко не все модели оборудованы программной возможностью создавать новые маршруты. А если и предполагают это, то в весьма ограниченном диапазоне памяти.
Более высокий класс – это приборы от 250 до 350 у.е.. Помимо создания новых маршрутов и высокой разрешающей способности, в них имеется множество сопутствующих полезных функций, а также и общих качественных характеристик. Начиная от более фешенебельного дизайна и чисто практичных параметров, как например, полная герметичность и возможность использовать навигатор на рыбалке, кладя прямо в воду (плавает) в модели Geko 101; и заканчивая моделями со встроенными барометрами, высотомерами (для альпинистов) и компасами (например, модель eTrex Summit объединяет все названные функции).
300-500 у.е. Это более новые приборы со встроенными картами всего земного шара, памятью до 9 Мб, с высоким разрешением – до 8 тыс. точек для треков, а также с более усовершенствованными и разноплановыми сопутствующими функциями.
600-800 у.е. Навигаторы последнего поколения. Мощный процессор позволяет очень оперативно прокручивать карты, варьировать ими и прочими настройками без глюков и пауз «на обдумывание» команды (столь несвоевременных за рулем). Питание большинство таких устройств потребуют в 40 Вт. Внешний облик, в том числе и размеры экранов, по сути, те же, что и для предыдущего класса. Карта памяти среди отдельных лидирующих по техническим возможностям приборов предусматривает 19-23 Мб.
